Długo oczekiwany przetarg na dostawę nowych autobusów dla podkarpackiego Jasła w końcu został ogłoszony. Po kilkutygodniowych testach autobusów różnych marek które odbywały się w pierwszej połowie roku, w tym m.in. Autosana M09LE, Solarisa Alpino 8.6 oraz Bogdana A092 pracownicy Urzędu Miasta we współpracy z ZMKS ostatecznie określili jaki tabor będzie najbardziej optymalny do obsługi linii miejskich.

Na 11 sztuk autobusów jakie mają zostać dostarczone jeszcze w tym roku 4 sztuki mają mieć długość do 8 metrów i pojemność minimum 41 pasażerów, 5 sztuk również o długości do 8 metrów lecz o pojemności minimum 43 pasażerów oraz 2 sztuki o długości minimum 8,5 metra i pojemności minimum 60 pasażerów. Dodatkowo dwa ostatnie typy autobusów mają posiadać klimatyzację przestrzeni pasażerskiej.

Zasadniczym założeniem SIWZ jest wymóg zaoferowania autobusów jednej marki, co wydaje się w pełni uzasadnione przy tego typu zamówieniu, m.in. ze względu na późniejszą eksploatację i serwisowanie.

Wszystkie nowe autobusy mają być przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, posiadać ekologiczne silniki spełniające normę czystości spalin minimum EURO 5 oraz monitoring przestrzeni pasażerskiej. Autobusy o długości do 8 metrów mają posiadać mechaniczne 6-biegowe skrzynie natomiast dwa dłuższe skrzynie automatyczne.

Jedynym kryterium wyboru oferty będzie cena. Planowany termin dostawy autobusów ostatnich autobusów jest przewidziany najpóźniej do 2 listopada 2010 roku. Dostawy mają zostać podzielone na 3 etapy:
I etap – 4 sztuki autobusów do 20.09.2010 r. II etap – 5 sztuk autobusów do 21.10.2010 r. oraz III etap – 2 sztuki autobusów do 02.11.2010 r.

W ramach dostawy autobusów ma zostać przekazanych szereg innych urządzeń, w tym m.in. 5 sztuk tablic elektronicznych 5-rzędowych, które zostaną zamontowane w wybranych miejscach miasta oraz system GPS umożliwiający ustalenie lokalizacji danego autobusu oraz sczytywanie parametrów jazdy autobusów.

Ostatnie fabrycznie nowe autobusy miejskie dla ZMKS Jasło zostały zakupione dokładnie 12 lat temu. W międzyczasie tabor został uzupełniony o jednego używanego minibusa Iveco Daily oraz dwa szkolne Autosany H9-21 Smyk dostarczone do Jasła w 1999 roku w ramach rządowych dostaw autobusów do przewozu dzieci.

Z całą pewnością nowe autobusy poprawią standard obsługi komunikacji na terenie miasta, jednak nie można zapomnieć, że 11 sztuk autobusów to zaledwie 1/3 całego eksploatowanego w Jaśle taboru, który prawdę mówiąc w całości nadaje się do natychmiastowej wymiany.

infobus.pl